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Let’s Enjoy RC Racing!(RC SQUARE 2)

RC&飛行機、B級グルメが大好きなおじゅんのRCスポーツ日記です。(≧∇≦)/

全日本レポ②練習期間前半編

こんばんは。

さて、まずは前日までの結果を踏まえてのタムゥセットに合わせて(これが結構地元セットとは違って変更するのに時間がかかってしまいました..。)タイヤはSOREX36R+ヨコモホイル+039Mの組み合わせにツイーク+FX-2の組み合わせで行きました。モーターは7Tシングルで。
そろ~っとスタートしてまずは1周。そして全開走行に移ったんですが、次にステアリングを切った瞬間....。

どっかーん!!

めっちゃいい勢いでハイサイドしちゃいました。
おいおい....
噂では聞いていましたけどまさかここまでひどいとは...。
特にコース中央の三角コーナーでは絶対転びました。やばいですね。

その後、グリップ剤を変更したりセットを変更してもあまり効果はなく我慢の周回となりました。そんなんではアベレージも揃うはずもなく正直かなり焦った状態になっちゃいましたよ。この症状はチームのみんながこんな感じで対策に追われました。

周りのマシンを見ているとさすがにヨコモのBDは安定した走りをしていたように見えました。しかし同じBDでもハイサイドに悩んでる選手は沢山居ましたが。まずはここを対策しなければ何も始まりません。
練習後のミーティングでそんな話をしながら初日が過ぎていきました。

2日目。
この日から昨年スポーツクラス3位の塚Pが合流。
色んなところからの情報収集を集めた結果どうもインナーに活路があるみたいな感じなって僕はボンバーイエローと柔らかいインナーをカズシゲ君は039Fと固い方向に振ってみました。結果、どちらもハイサイドをする傾向は少なくなりました。ボンバーイエローはやはり安定性が良く、039Fも安定するようになりました。どちらで進めるかを考えた結果039Fの方がタイムが出ていたので039Fに決定しました。
そしてグリップ剤の処理も、塚Pが昨年の全日本でよかったやり方を実践したらこれまた具合がよかったのでそれにしました。内容はX-ギヤ製コバトーン+FX-2です。
これでハイサイド病が全く消えることはありませんがまだ初日よりましでした。もちろんラップタイムはともかく5分タイムは見れたものじゃありません。まだまだ対策が必要やね~と言いながら2日目が終了しました。
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