Ｌｅｔ’ｓ　Ｅｎｊｏｙ　ＲＣ　Ｒａｃｉｎｇ！（ＲＣ　ＳＱＵＡＲＥ　２）　峠サーキット月例最終戦＆忘年会

峠サーキット月例最終戦＆忘年会

まず、はじめにこないだの峠サーキット最終戦＆忘年会に参加された皆さん、お疲れ様でした。
レースも楽しかったし、忘年会は普段あんまりお話できない人たちとの交流を深める事が出来てすごく有意義な時間でした。(^o^)

レースの方は７時くらいに到着したら結構な人が集まっていてビックリ！急いで準備します。
今回はじゅんを走らせてみてめちゃくちゃ邪魔にならないようならレースに参加させようかなと思って走って見ましたが思ったほどめちゃくちゃにならず急遽参加しました。（兄さん、モーター＆タイヤおおきにでした！）
レースもいきなりなんで順位は気にせず、トップの人とのラップ差を１秒に目標を設定しました。具体的には１８秒台に入れることでした。まぁさすがにビリでしたけど走るたびに慣れてきたみたいで決勝中に１８．８秒と目標も達成出来たのでＯＫです。チャンプとは性格が全然違う峠にじゅんも最初は戸惑いも見せてましたが、途中からは『楽しい～♪』を連呼してたからホント子供って面白いですね。
来年はもうちょっと練習させてレース参加しますのでライトリーの選手の方々よろしくお願いします！

さて、一方おとんの方ですが、朝連のときに新品タイヤを入れましたがこれがかなりのマキマキ...。
不安を残してのレースとなりました。
そして予備予選。走り出すとなんかトップスピードが遅い....。わけわからんまま終了。原因を調べたらなんとスパーギヤの歯数を１０枚ほど間違えてました！（じゅんのＢＤＭが８８Ｔだったからてっきり自分のも８８Ｔと....ｏｒｚ　実際は９９Ｔついていて通常４：４．１のギヤ比を５．１：１くらいになっていました。そらトップ遅いわ...。笑）　しかし順位は暫定２位。トップはｍａ－ｋｕｎ。
予選１回目はスパーも戻して気合入れましたがなんか普通に遅くてタイムアップはするものの同じく２位。トップは取れなくてももうちょっとｍａ－ｋｕｎに迫りたいところです。
ここで救世主の登場～(^o^)

　ＥＸＴＲＥＭＥ　ハリケーン君　
http://www001.upp.so-net.ne.jp/EXTREME/index.htm
ここでバッテリー＆モーターのパワーソースをハリケーン君の御好意でレンタルさせていただきました。（あざーっす！）　最後の予選なんで思い切ってボディ＆アンプ（ＭＣ８５０Ｃから使い慣れたキーエンスラピーダに）を変更しました。
そしていざスタート！１周目から感じました！

先程までのストレスの溜まるモヤモヤ感から一気に開放されました！（笑）　ビックリです！まさに

そんな気分です！(^_^)
全然ｍａ－ｋｕｎに離されません。むしろ追いついてたかも。（笑）けどね、そんな事全く持って想定外やったんですよ。いやホンマに。今回のレースはｍａ－ｋｕｎの全日本チャンプ凱旋レースだし今シーズンお世話になったエクストリームさんに感謝の意味も込めてエクストリームパワー＆ヨコモＢＤＭでｍａ－ｋｕｎ、僕の順で１．２フィニッシュできたらＯＫって感じやったんすけど、こうなったらちょっとスケベな思いがよぎり....『ＴＱ獲っちゃおっかな～♪』なんてキモチが切り替わりかけたんですけど、やっぱ僕くらいの器では器用に切り替えれないんですよ。（笑）攻めだしたら途端にミス連発して結局２番手のままでした。（笑）しかしラップタイムも変わらないので決勝は楽しくなりそうな予感でいっぱいでした。
そしてＡメイン決勝。大方の予想通り僕とｍａ－ｋｕｎのマッチレースとなりました。一定の間隔で走ってちょっとフェイントモーションかけてミスを待ちましたが僕ごときの生温いフェイントには一切動じず（笑）ｍａ－ｋｕｎはミスしてくれません。しかしレーサーとしてこのまま黙って終わるのもなんか楽しくないので最終ラップに攻め立てましたがこれまた不発！（爆）
そのまま優勝はｍａ－ｋｕｎ、２位に僕でした。さすがＳＰチャンプ！おめでとう～♪
いちレーサーとして２位は残念ですが、気分はすっげースッキリしています。(^o^)

先のスポーツクラス（川場）で優勝したｍａ－ｋｕｎをはじめエクストリームパワーが大爆発したみたいですが実際それを体験してみて納得できました。こりゃすげぇーや！と。バッテリーに合わせたモーターの調整等、ハリケーン君はじめエクストリームスタッフのノウハウにはビックリです。